Asics Fujispeed 3レビュー:驚きの軽快さと推進力を兼ね備えたトレランの革新

トレラン

はじめに:フジスピード3とは?

Asics Fujispeed 3は、フルレングスのカーボンプレートを搭載した軽量トレイルランニングシューズで、トレイルだけでなくグラベルやロードにも対応する万能レーシングシューズとして注目されています 。価格帯も約160ドル(日本では17,600円前後)と比較的手が届きやすいのも魅力です 。


デザイン・ファーストインプレッション

鮮やかなネオンイエローやオレンジのカラーリングは、視認性とスピード感の両方を演出。アッパーは柔らかく通気性のあるジャガードメッシュで、ヒールカウンターはしっかりホールドしつつ快適です 。


試着&フィット感の感覚

私が履いてみた感覚では、28.0cmで約255 gと、プレート入りのシューズとしては驚くほど軽い印象でした 。つま先からかかとまで、しっかり包み込むようなフィット感で安心感があります。


走行インプレッション:グリップ力と反発感

グリップ力

AsicsGripを採用した4mmラグ付きのアウトソールが、濡れた路面や草地でもしっかりグリップ。朝露の芝生でも滑らず安心して走れました 。

推進力と反発

フルカーボンプレートとFF Blast Plusミッドソールによる推進力は想像以上。軽快に前へ進む感覚があり、ダイナミックかつエネルギッシュに走れます 。

ただし、硬さも感じられ、ゆっくりジョグでは反発を感じづらく、スピードを上げてこそ真価を発揮するシューズだと実感(私自身もインターバル練習で特にその威力を発揮しました)。


走ってみた実体験

先日、10 kmの河川敷で朝ランとして使ってみました。走り出しからグリップが抜群で、濡れた芝生もまったく滑らず快適そのもの。スピードを上げると、カーボンプレートによる推進力がしっかり感じられ、「脚が前に進む」感覚を体で覚えました。

しかし、ゆっくりペースでは足裏に「硬さ」を感じ、クラッシュ感もありました。このギャップは、尖ったレーシングシューズならではの特徴ですね。

スペックまとめ

項目詳細
重量(28.0 cm)約255 g(軽量クラス)
ドロップ5 mm(スタックハイト:かかと36mm程度)
ミッドソールFF Blast Plus(軽くエネルギッシュ)
アウトソールASICSGRIP、4mmラグ
用途トレイル/グラベル/ロードのスピードランニング

メリット & デメリット

メリット

  • 驚きの軽さと全体的な軽快さ
  • カーボンプレートによる推進力でスピードが出しやすい
  • グリップ力高く、濡れた路面でも安心
  • トレイル・グラベル・ロードを1足で走れる汎用性
  • 価格の割に高機能でコスパ良し

デメリット

  • テクニカルな登山道や山岳にはやや不向き(ロッカー構造が対応しづらい)
  • ゆっくりペースでは硬さが気になりやすい
  • 高速ペース・スピード志向のランナー向け(ゆったりジョグには合わない)

Redditの声も紹介

あるランナーはこう語っています:

「軽くて速く、 グリップが良くて…快適で推進力もある」と絶賛の声も。


おすすめのシーン

  • 中〜上級トレイルランナーのスピード練習
  • 混合路面(トレイル+グラベル+ロード)でのロングラン
  • 軽量レーシングシューズを探している方へのエントリーモデルとして

まとめ

Asics Fujispeed 3は、軽さ・推進力・グリップ力を兼ね備えた革新的トレランレーシングシューズ。スピード重視で軽快に走りたいランナーや、いろいろな路面を1足でカバーしたい人にぴったりの一足です。私自身も実際に使い、しっかりとその性能を体感しました。

気になる方は、次のポイント練やトレイルランに、ぜひこのシューズをチョイスしてみてください!

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